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一般說來,在人機界面HMI上設置恰當?shù)膹埩χ凳潜容^困難的,必須在調(diào)試過程中,隨時觀察收線變頻器功率的變化,并參考收線張力的變化加以調(diào)整,直到合適的張力為止。一般說來,收線功率值在0.250.4之間變化時,張力最為合適。在采用USS通訊時應注意通訊導線的屏蔽問題和各點接地問題。由恒功率來實現(xiàn)鋼絲恒張力收線所產(chǎn)生的收卷效果,與閉環(huán)下的恒張力控制以及轉(zhuǎn)矩模式下的開環(huán)張力控制所產(chǎn)生的收卷效果相比要差一些,但在收卷速度較低的情況下也能滿足生產(chǎn)上的要求,在實際中也驗證了這一點。
通過模擬信號輸出到從變頻器的模擬信號輸入端,這個信號將作為從變頻器的內(nèi)部轉(zhuǎn)矩參考值,主變頻器采用有編碼器的轉(zhuǎn)速反饋,從變頻器采用無編碼器的轉(zhuǎn)速反饋。根據(jù)變頻器的用戶手冊,這種負荷分配方式適用于負荷間有剛性藕合的場合,它的優(yōu)點是能精確地分配負荷、能在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運行,缺點是需要有轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)功能的變頻器。
實際運行情況采用主從負荷分配方式的啟閉機從2001年開始正式投入運行。經(jīng)過1個洪水期的運行,12套啟閉機中還有4套能夠繼續(xù)運行。不能運行的8套啟閉機中,有1套是由于當運行水頭變化時,主從變頻器無法保持兩臺電動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩平衡,運行過程中有很大的齒輪撞擊聲而無法運行。