7月29日中午，噼里啪啦，豆大的雨點甩下來，砸在安全帽上，清脆作響。
“所有人員撤離！”天津石化煉油部聯(lián)合一車間催化裝置余熱鍋爐搶修指揮劉洋發(fā)出指令。說完，他快步走進工棚，抄起施工進度圖，研究起接下來的對策……
天津石化煉油部聯(lián)合一車間催化裝置余熱鍋爐單元，是名副其實的“創(chuàng)效大戶”，然而，由于鍋爐長期運行造成腐蝕，導(dǎo)致鍋爐省煤器出現(xiàn)泄漏，需要停爐檢修。經(jīng)過縝密部署，車間制定了從7月25日到29日為期4天的搶修計劃。
現(xiàn)在擺在劉洋面前的有好幾道難題：要完成省煤器堵漏、噴氨組件噴嘴檢查、余熱鍋爐脫硝單元催化劑模塊檢查及更換、余鍋蒸汽采樣冷卻器維修一系列任務(wù)；趕上大雨，給搶修帶來不確定因素。更嚴(yán)苛的是，這次余熱鍋爐的排放得到了濱海新區(qū)環(huán)保局批準(zhǔn)，但要求鍋爐煙氣必須在29日晚上8點前實現(xiàn)國控源達標(biāo)排放，沒有任何商量余地，是一道“死命令”。當(dāng)天已是最后期限。
劉洋一邊說著，一邊給記者看他們幾天來的微信群聊記錄。記者注意到，這個名為“2019余鍋搶修”的工作群已經(jīng)變成夜聊群。從25日開始，由于連續(xù)24小時施工，不少群聊都集中在凌晨：“低省上保壓30分鐘”“地面找叉車轉(zhuǎn)運新模塊吧”……
時間一分一秒地流逝，工友們焦急地在工棚里等待著。他們說：“恨不得拿把大傘，把裝置蓋住�！边^了1個多小時，雨漸小，大伙兒趕緊返回現(xiàn)場，爭取把耽誤的時間補回來。
雖然下著雨，可天氣依舊悶熱�！坝晏罅�！撤離現(xiàn)場”“雨小點兒了！趕快去開分氣缸閥門”……對講機里的喊話聲不斷，工友們趟著沒過腳踝的積水，不停地開關(guān)閥門更改流程，身上已分不清是雨水還是汗水。
傍晚5點左右，隨著鍋爐開工最后一道工序──高溫?zé)煔馀月返y的關(guān)閉，余熱鍋爐滿負(fù)荷運行，提前實現(xiàn)了國控源達標(biāo)排放�！�2019余鍋搶修”的“大考”結(jié)束了，工友們還來不及休息，又投入到現(xiàn)場檢查的工作中。
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